作者：松江租賃房公司戚麗君

抓住80年代小尾巴的我，出生在江南的一個(gè)小鄉(xiāng)村里，一條寬闊的黃浦江，把這個(gè)城市分隔成了城市和鄉(xiāng)村。我住在江南面，過(guò)江需要到渡口乘坐擺渡輪船，江邊有一座古老而美麗的擺渡口，名叫米市渡。

米市渡乍一聽(tīng)名字不夠洋氣，但它是當(dāng)時(shí)浦南人往來(lái)城鄉(xiāng)的交通要道，相當(dāng)受歡迎，也說(shuō)不準(zhǔn)何時(shí)有的名字。

即使我有二十多年沒(méi)乘坐擺渡輪船，小時(shí)候乘坐輪渡的景象還是歷歷在目，印象清晰。雖然我出生在偏遠(yuǎn)的小鄉(xiāng)村，但絲毫不影響我們進(jìn)城采購(gòu)，對(duì)城市的向往。因?yàn)榘职钟袀€(gè)還不錯(cuò)的工作，所以在90年代中，爸爸經(jīng)常開(kāi)著小汽車(chē)帶我和媽媽去渡口乘輪船進(jìn)城。

90年代的路面并不寬，也不平整，路上汽車(chē)排著隊(duì)等候，路邊還有小商販吆喝這賣(mài)茶葉蛋和粽子等小食，不遠(yuǎn)處有個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)，車(chē)上下來(lái)的乘客基本也是等著擺渡進(jìn)城的，遠(yuǎn)處江上汽笛聲聲，岸上人聲鼎沸，熱鬧非凡。等輪渡?？靠梢陨洗螅笓]汽車(chē)先行上去停靠，車(chē)輛開(kāi)上船的瞬間，發(fā)出一聲很大的響聲，對(duì)當(dāng)時(shí)幼小的我來(lái)說(shuō)，著實(shí)嚇一跳。小時(shí)候的想法總是異想天開(kāi)，總是很怕車(chē)子開(kāi)到江里去。等汽車(chē)放行完畢，工作人員指揮行人上船，一次可載汽車(chē)大約10輛，乘客百余人，每渡來(lái)回大約半小時(shí)。在我印象中，周?chē)穆曇羿须s，混合著人聲、廣播聲、汽笛聲、海浪聲。等輪船到岸?？?，行人先下船，通常能看到黑壓壓的一大片人群，都迫不及待地?cái)D上等候在岸上的公交車(chē)，誰(shuí)都不愿意等下一班車(chē)，使使勁往車(chē)上擠。

在浦南80、90后的記憶里，那時(shí)候的米市渡口就是張澤、泖港、新五往返城鄉(xiāng)的必選之路。它連接著南北，連通著人們的未來(lái)。孩子到城里讀書(shū)，年輕人去城里工作，輪渡每天載著汽車(chē)，載著男女老少，日復(fù)一日，人丁興旺的米市渡是當(dāng)時(shí)的獨(dú)特風(fēng)景線(xiàn)。

后來(lái)隨著城市規(guī)劃的建設(shè)，2002年底同三國(guó)道上海段竣工通車(chē)后，汽車(chē)對(duì)米市渡擺渡的需求降低，人們也選擇更加舒適便捷的交通工具。2012年6月10日下午6時(shí)40分許，位于車(chē)墩鎮(zhèn)來(lái)往于黃浦江兩岸的米市渡輪渡，在運(yùn)行了130多年后正式停運(yùn)。百年古渡，在經(jīng)歷了繁華滄桑后，終于卸下了歷史的重任。

百年古渡雖然已不運(yùn)營(yíng)，但隨著城市新一輪的規(guī)劃開(kāi)發(fā)，米市渡華麗變身，2018年底米市渡松南郊野公園向廣大市民、游客開(kāi)放。雖有遺憾，但也慶幸。遺憾的是未送別米市渡最后一船，慶幸的是在城市迅速發(fā)展的同時(shí)，它還能保留原有的樣子。