隨著行業(yè)和公司的不斷發(fā)展進(jìn)步，凱達(dá)公司不斷探索更新市政道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)新工藝的新應(yīng)用和成果轉(zhuǎn)化，在效率提升、成本管控方面取得了良好效果，不斷美化道路環(huán)境、服務(wù)市民出行。

一  ：松江區(qū)開(kāi)元地中海慢行示范區(qū)彩色高分子聚合物加罩

開(kāi)元地中海慢行示范區(qū)以開(kāi)元地中海商業(yè)圈及中央公園綠地為中心展開(kāi)。凱達(dá)下屬養(yǎng)護(hù)單位凱凌公司對(duì)已有的人行、公交站臺(tái)無(wú)障礙坡道進(jìn)行檢查，用30天的時(shí)間，對(duì)9000平方米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行彩色高分子聚合物防滑層加罩施工，期間穿插進(jìn)行公交站的人行道彩鋪以及無(wú)障礙設(shè)施的改造，消除存在高差隱患的坡道，同時(shí)結(jié)合人行道三年整治計(jì)劃對(duì)示范區(qū)內(nèi)部分人行道進(jìn)行品質(zhì)提升，滿(mǎn)足各群體的多樣化出行需求，確保道路橋梁設(shè)施的平整度、舒適性、美觀性和安全性。

彩色高分子聚合物加罩材料具有超強(qiáng)耐磨性、防滑性強(qiáng)、散水性好、無(wú)異味，且兼具施工工藝簡(jiǎn)單快捷和工期短的特點(diǎn)。公司采用“3快”原則—快速反應(yīng)安排、快速施工作業(yè)、快速恢復(fù)路面正常通行，讓城市交通更便捷、更安全。

二 ：樂(lè)都西路人行道彩色環(huán)氧磨耗層及彩色盲道

本次施工范圍全長(zhǎng)約1600米，寬3.2米，東西走向，主要對(duì)人行道施工彩色環(huán)氧磨耗層，施工面積4690平方米；并施工彩色盲道，為視覺(jué)障礙者設(shè)計(jì)，確保安全通行，凈化路面。人行道的鋪設(shè)在材質(zhì)上選擇環(huán)氧彩色磨耗層，厚度1mm，確保了耐久性和防滑性能的同時(shí)，還能根據(jù)不同需求選擇合適的顏色，通過(guò)視覺(jué)享受美化周邊環(huán)境。彩色盲道的設(shè)計(jì)更是考慮了視覺(jué)障礙者的安全需求，通過(guò)特殊的色彩搭配和凹凸不平的設(shè)計(jì)，有效提高了盲道的辨識(shí)度和可達(dá)性，為特殊群體的安全行走提供了便利。

三：中山西路擴(kuò)大樹(shù)穴及人行道修復(fù)

中山西路道路兩邊坐落不少保護(hù)性古建筑，養(yǎng)護(hù)人員在日常巡查中發(fā)現(xiàn)行道樹(shù)因根系生長(zhǎng)原因，將地磚頂起、造成側(cè)平石破碎松動(dòng)，并且侵占非機(jī)動(dòng)車(chē)道。為提升人行道的安全和美觀，凱凌公司制定了針對(duì)性的項(xiàng)目施工計(jì)劃和方案，通過(guò)增加樹(shù)穴覆蓋土厚度，隔斷根系水分；將樹(shù)穴處的側(cè)石做成圓弧形減少占用空間并增設(shè)反光標(biāo)識(shí)，這樣不僅造型美觀，并且能在夜間給過(guò)往車(chē)輛和行人起到安全警示作用；同時(shí)用透水樹(shù)篦子覆蓋樹(shù)池表土，不僅可以防止土壤流失、美化環(huán)境，又限制樹(shù)根向外擴(kuò)展影響人行道平整度。此舉既可保障行人通行安全，又有助于樹(shù)木的健康生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與城市建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升整體市容環(huán)境。